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我们的能力及相关业绩
我公司采用西门子变频电源模块及岸电技术,自主研发集成的岸电系统,一次性顺利通过连船试验。该岸电项目为五套系统,总容量5MW。
华能曹妃甸港口有限公司目前有2个10万吨级泊位(水工结构按靠泊15万吨级船舶设计,)、2个7万吨级泊位、1个5万吨级煤炭装船泊位及相应的配套设施,码头长1428m,泊位编号为毗邻1#转接机房西侧泊位为1#泊位;向西依次布置2#、3#、4#和5#泊位。
本工程在华能曹妃甸港口有限公司码头区新建两套船用岸电变电站,采用低压上船方式,上船电压和频率为0.45kV/60Hz或0.4kV/50Hz。一套岸电变电站供1#和2#泊位,位置在1#泊位和2#泊位船用岸电接电箱中点栈桥的下方;另一套岸电变电站供3#、4#和5#泊位,位置在4#泊位船用岸电接电箱处栈桥的下方。
该项目采用西门子岸电变频单元,由众之望进行设计、成套、调试及售后服务,所配岸电电源的容量为1~2#泊位为2套1MVA,3~5#泊位为3套800kVA.该5套电源已经进行了连船使用。
8月7日,公司船舶岸电工程一次性通过连船试验,是环渤海煤码头首家采用国标技术建设投运的岸电工程项目。
该工程项目是公司于“十三五”末积极打造的重点绿色工程项目之一,项目于2019年底开工建设,建设过程中积极克服疫情等不利因素,在复工复产第一时间安排专人催工催建,攻坚克难完成了岸电设备安装、调试、连锁试验、重载试验等关键节点,高质量、高标准完成了项目建设工作。
船舶岸电工程项目的投运可实现靠港船舶零油耗、零排放、零噪声,为降低船舶靠泊期间污染物排放、改善港口环境质量做出了贡献,具有很大的社会效益,同时也为公司岸电的进一步发展提供了宝贵的实践经验,助力华能打造绿色、专业化煤炭港口
 

*门机直流系统改造业绩
大连港3台直流门机,采用西门子6RA70直流调速器;天津港第二港埠有限公司2台直流门机,采用西门子6RA80直流调速器;天津港第3港埠有限公司2台直流门机,采用西门子6RA70直流调速器 。
*岸桥直流系统改造业绩
天津港第二港埠有限公司2台40.5T岸桥直流调速系统改造,采用西门子6RA70直流调速器。
*门机交流电控系统业绩
大连长兴岛码头有限公司2台25吨门机,一台40吨门机整机电控系统设计、集成、调试、售后等。采用西门子S7-300 PLC+6SE70单元及变频器。
*其他领域业绩等
联合指导广州电科院采用西门子S120的ALM单元(规格为630kW/400)进行500kW光伏并网逆变器并网调试及认证工作


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